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蘋果船訊網(wǎng)手機(jī)版

v8.2.4 iPhone版

蘋果船訊網(wǎng)手機(jī)版下載
  • 應(yīng)用大小:16.80 MB
  • 應(yīng)用語言:中文
  • 應(yīng)用類型:國(guó)產(chǎn)軟件 / 導(dǎo)航出行
  • 應(yīng)用授權(quán): 免費(fèi)軟件
  • 更新時(shí)間:2023-07-13 15:57:49
  • 應(yīng)用等級(jí):4星
  • 應(yīng)用廠商: -
  • 應(yīng)用平臺(tái):蘋果iOS
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船訊網(wǎng)iPhone版是專門為蘋果用戶提供掌上船舶實(shí)時(shí)定位的手機(jī)軟件,在這里用戶可以通過船訊網(wǎng)船舶動(dòng)態(tài)查詢,軟件可以快速定位,幫助用戶快速查找船舶,軟件擁有動(dòng)態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)查看功能,歡迎有需要的用戶來IT貓撲下載!

蘋果船訊網(wǎng)手機(jī)版介紹

船訊網(wǎng)APP升級(jí)到6.6.0版!本次更新包含了一些功能改進(jìn)及優(yōu)化,請(qǐng)盡快更新以保證良好的使用體驗(yàn)!

船訊網(wǎng)APP是船訊網(wǎng)(shipxy.com)推出的客戶端軟件。在電子海圖背景上追蹤全球船舶實(shí)時(shí)位置,在全球600多個(gè)港口設(shè)有岸基AIS基站,是世界上最大的實(shí)時(shí)船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。本程序可廣泛應(yīng)用于船隊(duì)管理、港口調(diào)度、船舶經(jīng)紀(jì)、貨物追蹤、航運(yùn)金融、海事法律等領(lǐng)域。

本版本程序提供在標(biāo)準(zhǔn)電子海圖上展現(xiàn)船舶實(shí)時(shí)位置服務(wù),用戶可以點(diǎn)選海圖上任意船舶,查看船舶動(dòng)態(tài)和靜態(tài)AIS數(shù)據(jù)。船舶搜索提供基于船名、呼號(hào)、IMO、MMSI的船舶查找功能,查詢到的船舶可以快速定位到海圖上。

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船訊網(wǎng)蘋果版功能

船舶圖片上傳

全球?qū)崟r(shí)船位查看

全球標(biāo)準(zhǔn)海圖瀏覽

D+消息查看與發(fā)送

船舶24小時(shí)軌跡查詢

衛(wèi)星AIS船位顯示和軌跡查詢

基于船名、呼號(hào)、IMO、MMSI的船舶搜索功能

船舶AIS動(dòng)態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)查看

船訊網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)

船舶檔案?

船訊網(wǎng)不僅提供船舶動(dòng)態(tài)信息,同時(shí)還提供來自原英國(guó)勞氏船級(jí)社(現(xiàn)IHS-FairPlay)的船舶數(shù)據(jù)庫。英國(guó)勞氏是國(guó)際海事組織(IMO)指定的IMO編號(hào)頒發(fā)、管理和驗(yàn)證部門,其數(shù)據(jù)的權(quán)威性和完備性無人可及。?

船訊網(wǎng)是LRF在大中華地區(qū)獨(dú)家授權(quán)分銷商,船舶檔案服務(wù)完整收錄全球300總噸以上國(guó)際航行船舶12萬多艘,船東及管理公司7萬多家,造船廠6千多家,數(shù)據(jù)每周更新。數(shù)據(jù)內(nèi)容包括詳細(xì)的船舶和設(shè)備技術(shù)參數(shù)、建造情況、保賠協(xié)會(huì)、入級(jí)及PSC檢驗(yàn)記錄、所有人、經(jīng)營(yíng)人、買賣情況等權(quán)威檔案資料200多項(xiàng)。?

船舶動(dòng)態(tài)?

船訊網(wǎng)上可以對(duì)船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)的定位,依照船舶航行速度的不同,船位更新的頻率由幾秒至幾分鐘不等,超出AIS基站覆蓋范圍的船舶,會(huì)保留船舶最后收到信號(hào)時(shí)的位置。通過AIS信號(hào),船舶不斷向外發(fā)出的信息有兩種,一是如船名、呼號(hào)、MMSI、IMO、船舶類型、船長(zhǎng)、船寬等靜態(tài)信息,二是如航行狀態(tài)、吃水、經(jīng)緯度、航向、航速、目的地、ETA等。?

衛(wèi)星AIS?

AIS是一種船載通信設(shè)備,可以不間斷地發(fā)送本船的相關(guān)信息,通過AIS接?

收機(jī)即可接收到該數(shù)據(jù)。通常AIS接收基站都是部署在陸地上的,這樣只能接收到基站附近約60公里范圍內(nèi)的船舶數(shù)據(jù),而衛(wèi)星AIS則是把AIS接收機(jī)安裝到衛(wèi)星上,這樣即可不受地域范圍限制地接收到全球船舶的AIS信息。尤其是對(duì)于大洋上的船舶監(jiān)控來說,提供了一種革命性的技術(shù)手段。?

當(dāng)前衛(wèi)星AIS服務(wù)已經(jīng)具備商用價(jià)值,而在未來2年內(nèi),將有超過20顆新的衛(wèi)星被陸續(xù)發(fā)射,屆時(shí)船舶監(jiān)控的范圍和實(shí)時(shí)性將有更大的提升, 這將徹底改寫船位信息服務(wù)的歷史。

快船?

快船是船訊網(wǎng)自主開發(fā)的以航運(yùn)船貨配載租船交易為核心,以船東、貨主為服務(wù)對(duì)象,衍生開放包含貨代、船代、港口、金融、保險(xiǎn)、商檢機(jī)構(gòu)、船供公司等眾多第三方物流服務(wù)商為重要組成部分的,閉環(huán)服務(wù)體系。是為用戶提供OTS(OptionalSolutions)自選服務(wù)式--整體解決方案的第四方航運(yùn)交易集成平臺(tái)。?

快船改變了傳統(tǒng)海運(yùn)租船攬貨方式,建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下引領(lǐng)用戶進(jìn)入現(xiàn)代化租船業(yè)務(wù)新方式??齑恼Q生更是顛覆了傳統(tǒng)海運(yùn)租船市場(chǎng)只能靠打電話、找代理的格局,,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn),將線上與線下相融合,從找船初始階段的信息精準(zhǔn)推送到用戶信譽(yù)驗(yàn)證到合同在線簽約到物流執(zhí)行監(jiān)管及使用線上支付,畫出了一個(gè)貨主與船東緊密相連的o2o完美閉環(huán),最大限度優(yōu)化用戶體驗(yàn)。?

快船通過五大服務(wù)系統(tǒng)有效的節(jié)約貨主物流成本,降低船舶等待及空駛率。?

(1)航運(yùn)搜索引擎服務(wù)?

可自助查詢船位、港口計(jì)劃、運(yùn)力、運(yùn)價(jià)、船盤、貨盤及相關(guān)航運(yùn)服務(wù)商名錄,擴(kuò)大用戶對(duì)市場(chǎng)行情預(yù)測(cè),可自主控制物流成本30%?

(2)在線智能精準(zhǔn)船貨配載、洽談及簽約服務(wù)?

在船訊網(wǎng)海量船貨信息的基礎(chǔ)上,瞬間實(shí)現(xiàn)智能精準(zhǔn)的船貨信息匹配,可快速完成智能貨物分倉、拼倉配載,全程記錄在線洽談過程。實(shí)現(xiàn)船東、貨主真實(shí)在線洽談簽約擠船舶執(zhí)行跟蹤服務(wù)。降低物流成本,提升雙方交易效率50%?

(3)二十四小時(shí)呼叫中心客戶服務(wù)?

可減輕船貨雙方操作不暢和時(shí)間操作不便問題,有效提升整體服務(wù)100%?

(4)建立行業(yè)及誠(chéng)信基礎(chǔ)的海運(yùn)生態(tài)圈系統(tǒng)?

實(shí)現(xiàn)基于在線真實(shí)交易的船貨雙方及第三方物流服務(wù)商的誠(chéng)信點(diǎn)評(píng),讓平臺(tái)參與方建立自己的誠(chéng)信檔案,有效避免非誠(chéng)信船貨操作,對(duì)第三方物流服務(wù)商提供能有效降低80%物流風(fēng)險(xiǎn)?

(5)第三方物流服務(wù)商精準(zhǔn)推薦?

以真實(shí)交易為推薦條件,精準(zhǔn)為船貨雙方選擇船貨代、金融保險(xiǎn)、商檢機(jī)構(gòu)、船供公司等延續(xù)完成船貨雙方線下執(zhí)行操作的監(jiān)管保障協(xié)調(diào)工作,減輕大量物流操作負(fù)擔(dān)。?

數(shù)據(jù)來源

Inmarsat-C?

由于AIS本身通信性能具有局限性,它只能夠接收距離集中在30-50海里的船舶信號(hào)。一旦船舶遠(yuǎn)離港口,通過AIS基站就很難獲得船位信息。在這種條件下,只能通過衛(wèi)星來獲得。船訊網(wǎng)可以通過C站對(duì)船舶進(jìn)行polling,當(dāng)船舶收到polling指令時(shí),會(huì)自動(dòng)返回當(dāng)前的經(jīng)緯度、航向、航速、時(shí)間等信息。?

Inmarsat-D+?

D+是InmarsatD站的增強(qiáng)型,具有位置報(bào)告和短信功能。如若想通過D+獲得船位,首先需要在船舶上安裝一個(gè)衛(wèi)星通信設(shè)備,該設(shè)備可以每隔一個(gè)小時(shí)自動(dòng)的向岸上的地面控制中心發(fā)送一個(gè)位置報(bào)。通過這種途徑,船訊網(wǎng)可以收集到指定船舶的衛(wèi)星船位。?

AIS?

岸基AIS,利用AIS具有接收和發(fā)送AIS報(bào)文的功能,船訊網(wǎng)在每個(gè)港口部署AIS設(shè)備接收機(jī),自動(dòng)接收船舶發(fā)送的AIS報(bào)文,然后再通過技術(shù)手段對(duì)AIS報(bào)文進(jìn)行解析。AIS數(shù)據(jù)有著速度快、更新及時(shí)的特點(diǎn),特別適合港口及碼頭的船舶監(jiān)控。?

衛(wèi)星AIS,利用在低軌道衛(wèi)星上搭載高靈敏度的AIS接收機(jī),當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過船舶上空時(shí),就會(huì)收到船舶的AIS信號(hào),并通過衛(wèi)地面站將接收到的AIS數(shù)據(jù)分發(fā)到各個(gè)AIS數(shù)據(jù)中心。船訊網(wǎng)通過網(wǎng)絡(luò)的方式,從數(shù)據(jù)中心獲取數(shù)據(jù),最終以船位的方式,圖形化的顯示在海圖上。?

更新日志

1、標(biāo)注顯示控制

2、優(yōu)化搜索功能

3、修復(fù)已知問題

更多>> 應(yīng)用截圖

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