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銀川共享汽車軟件

v2.1.4 安卓版

銀川共享汽車軟件
  • 應(yīng)用大。11.5M
  • 應(yīng)用語言:中文
  • 應(yīng)用類型:國產(chǎn)軟件 / 生活服務(wù)
  • 應(yīng)用授權(quán):免費軟件
  • 更新時間:2017-10-18 17:00
  • 應(yīng)用等級:4星
  • 應(yīng)用平臺:Android
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銀川共享汽車app

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共享單車進(jìn)入銀川已近兩月,在一定程度上大大方便了市民的短途出行需求,可是對于5公里以上的中長途出行,因使用者體力原因,共享單車便無法滿足。

此外,隨著社會不斷發(fā)展,共享單車已成現(xiàn)實,另外一些共享服務(wù)也在悄然出現(xiàn)。例如,共享汽車在銀川即將要成為現(xiàn)實。

銀川本地企業(yè)推出,租車app自主研發(fā)

在寧夏智慧出行信息技術(shù)有限公司,記者看到技術(shù)人員正在測試租車APP,公司總經(jīng)理杜濤告訴記者,公司成立于去年,成立初衷就是要在寧夏本土做共享汽車租賃的先行者。

據(jù)介紹,公司成立之后經(jīng)過一系列的了解和測試,選擇了吉 利 智逗,這是一款兩座電動小型汽車,充滿電后,可以在城市30公里范圍內(nèi)滿足市民出行需求。

杜濤表示,智逗車型雖小,但獲得歐盟碰撞認(rèn)證,安全系數(shù)較高,同時汽車體量小,也使其占用更少的城市停車資源。

“經(jīng)過近三個月時間的自主研發(fā),目前租車APP已經(jīng)成型!倍艥嬖V記者,技術(shù)開發(fā)人員也都是寧夏本地人,這在專業(yè)技術(shù)人員很難招募的情況下,能在三個月時間讓一款沒有先例可循的汽車租賃app面世,這的確是一項很大的挑戰(zhàn)。

銀川共享汽車app

遵從市民個性化選擇,占用城市資源少

雖然共享單車席卷全國,但是共享汽車目前在北上廣等一線城市也尚未成勢,寧夏智慧出行信息技術(shù)有限公司為何要在銀川做先行者?

杜濤表示,從市民出行個性化選擇、城市資源分配、環(huán)保需求以及全域旅游游游客出行補充等方面來看,銀川的共享租車有很大潛力可挖。

電動汽車首先對打造“碧水藍(lán)天 明媚銀川”的湖城來說,是較好的選擇。

兩座小型車占用城市停車資源少,且有指定停車場充電,市民不用支出停車費。

此外,未來還將計劃以共享汽車為載體,利用互聯(lián)網(wǎng)無限放大,進(jìn)入酒店、景點等,服務(wù)全域旅游,解決游客1公里到50公里出行或自駕旅游選擇,可滿足游客的個性化服務(wù)。

月底試點投放,年底將投入300輛

經(jīng)過三個月的測試,本月月底將在ibi育成中心試點投放,先期計劃投放50輛,租車價格為10元半小時,全天99元封頂,不再增加額外費用。

到年底通過數(shù)據(jù)分析將增加更多商圈、賓館、飯店等點位,投放量增至300輛。

杜濤介紹,市民租車需持有C2以上駕駛證,通過關(guān)注公眾號,提交用車信息,注冊手機號綁定,查詢最近車輛,然后身份認(rèn)證上傳身份證和駕駛證照片,之后繳納500元押金就可取車。

市民在租車期間,若發(fā)生車輛刮擦等輕微交通事故,不影響汽車正常租賃,在一定時間段內(nèi)免責(zé)且免費,用戶只需在用車后上傳情況并告知租賃公司即可。

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