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小編為您推薦： 哈哈拼車(chē) 拼車(chē)

哈哈拼車(chē)具有非常強(qiáng)大的即時(shí)通訊功能，專為拼車(chē)定制。可以在溝通的過(guò)程中非常方便的完成預(yù)訂和支付，可以一鍵發(fā)起跟同行的所有小伙伴群聊，免去單獨(dú)溝通的煩惱，還可以加入拼車(chē)群，與熟悉的人一起拼車(chē)。哈哈拼車(chē)是一款免費(fèi)、靠譜的拼車(chē)工具。通過(guò)實(shí)名認(rèn)證、信用評(píng)估、在線支付等方式保證車(chē)主和乘客雙方利益，并由中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司承保拼車(chē)險(xiǎn)，真正為大家提供省心、放心的拼車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。拼車(chē)平臺(tái)哈哈拼車(chē)日前獲得由紅杉資本領(lǐng)投的千萬(wàn)美金投資，創(chuàng)新工場(chǎng)作為A輪投資方繼續(xù)跟投，哈哈拼車(chē)也成國(guó)內(nèi)第一家獲千萬(wàn)美元級(jí)別投資的拼車(chē)軟件公司。

越來(lái)越多的人使用哈哈拼車(chē)出行，以降低出行成本，提高出行效率！還可以節(jié)約能源，減少碳排放。在方便自己出行的同時(shí)，也是在為環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量。

新版特性：

1.增加熱門(mén)群組，方便用戶快速找到哈哈平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)群
2.增加群昵稱功能?
3.從哈哈聯(lián)系人里面邀請(qǐng)群組新成員可以多選?
4.清空本地緩存圖片和音頻，可以釋放更多存儲(chǔ)空間?
5.優(yōu)化了線路、發(fā)送消息、發(fā)送圖片等功能體驗(yàn)?
6.修復(fù)了部分BUG

哈哈拼車(chē)為何會(huì)受到資本青睞？

與存在已久的拼車(chē)業(yè)務(wù)相比，哈哈拼車(chē)沿襲了哪些傳統(tǒng)，又額外開(kāi)發(fā)了哪些特性？

瞄準(zhǔn)通勤市場(chǎng)

拋開(kāi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)看，拼車(chē)算不上是多么新鮮和時(shí)髦的模式。早在幾年前，以58同城、趕集網(wǎng)為代表的分類信息網(wǎng)站上，隨處充斥著同城或者跨城的私人拼車(chē)貼。

拼車(chē)的方式基本大同小異，在臨近的小區(qū)或同一城市里，幾個(gè)不認(rèn)識(shí)的人要去往同一目的地，為了節(jié)省燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用，選擇搭乘某一方的車(chē)輛，車(chē)主最終收取一定費(fèi)用。

哈哈拼車(chē)創(chuàng)始人李華兵認(rèn)為，傳統(tǒng)的拼車(chē)方式的確能夠?yàn)橐恍┬枰挠脩籼峁┍憷?，但依然無(wú)法逃避耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、溝通不方便、信任安全沒(méi)保障等多方面的困擾和制約。

“盡管58同城、趕集等平臺(tái)上有一些拼車(chē)信息，但這些信息多數(shù)也都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，信息真?zhèn)螣o(wú)從分辨，市場(chǎng)缺乏一個(gè)公認(rèn)的平臺(tái)；另外，陌生人之間有防范心理，乘客對(duì)車(chē)主也不信任，過(guò)去也并未實(shí)現(xiàn)在線交易。”

除此之外，李華兵覺(jué)得，拼車(chē)還面臨著另外一大難題，即拼車(chē)是一種個(gè)性化的產(chǎn)品，并不是常態(tài)，因此比起常規(guī)的公共交通來(lái)說(shuō)，匹配率非常低。

“這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)公共交通和出租車(chē)出行方式之間還存在著中間市場(chǎng)，在這個(gè)領(lǐng)域費(fèi)用比出租車(chē)低，同時(shí)又不會(huì)像公交地鐵那樣擁擠和耗時(shí)”，李華兵總結(jié)發(fā)現(xiàn)，拼車(chē)最大的市場(chǎng)其實(shí)是通勤，對(duì)于白領(lǐng)而言，上下班時(shí)間相對(duì)固定，有一定的計(jì)劃性和規(guī)律。

在這樣的背景下，哈哈拼車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，希望通過(guò)車(chē)主與乘客在平臺(tái)上雙向發(fā)布和搜索拼車(chē)需求，幫助彼此快速實(shí)現(xiàn)合乘雙方的信息交互，在保證安全的同時(shí)提供一種更為舒適便捷的出行方式。

解決傳統(tǒng)拼車(chē)痛點(diǎn)

確定主要服務(wù)的用戶群體后，哈哈拼車(chē)需要解決的就是李華兵之前提出的信任安全沒(méi)保障、在線支付體系不完善等問(wèn)題了。

在這方面，哈哈拼車(chē)對(duì)于車(chē)主一方有嚴(yán)格的審查流程，需要經(jīng)過(guò)平臺(tái)的驗(yàn)證。具體而言，車(chē)主在注冊(cè)時(shí)，需向哈哈拼車(chē)提供車(chē)牌號(hào)和行駛本，哈哈拼車(chē)會(huì)去查看車(chē)主在交管局的信用記錄，是否在有效期范圍內(nèi)、是否有嚴(yán)重違章記錄等都在審核范圍內(nèi)。

同時(shí)，哈哈拼車(chē)與中國(guó)人壽保險(xiǎn)合作，由人壽保險(xiǎn)為乘客提供專業(yè)拼車(chē)保險(xiǎn)。乘客在平臺(tái)上達(dá)成交易意向后，會(huì)自動(dòng)從車(chē)費(fèi)中扣除5毛到1元人民幣購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，若在拼車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，乘客將獲得最高20萬(wàn)元賠付。

另外，哈哈拼車(chē)還將推出點(diǎn)評(píng)功能，也就是當(dāng)完成一次拼車(chē)行程后，乘客能對(duì)車(chē)主進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，這些信息可供下一次乘客選擇車(chē)主時(shí)做參考。目前，這套評(píng)論體系仍在內(nèi)測(cè)過(guò)程中。

“通過(guò)這套體系，對(duì)有實(shí)際交易的點(diǎn)評(píng)進(jìn)行記錄，可以將一些優(yōu)質(zhì)的車(chē)主推薦給乘客，如果有漏網(wǎng)的黑車(chē)，只要有人投訴，平臺(tái)也可立即拉黑。這樣大家會(huì)對(duì)我們的品牌產(chǎn)生信任感，并且通過(guò)點(diǎn)評(píng)記錄，對(duì)司機(jī)有信任感”，李華兵稱。

李華兵透露，除了通過(guò)點(diǎn)評(píng)體系剔除一部分黑車(chē)外，將來(lái)哈哈拼車(chē)還將根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的樣本，給拼車(chē)的乘客一個(gè)較為合理指導(dǎo)價(jià)，一旦某個(gè)車(chē)主報(bào)價(jià)過(guò)高，平臺(tái)將馬上提醒乘客該車(chē)主有風(fēng)險(xiǎn)，可能是黑車(chē)司機(jī)。