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關(guān)于公車改革

各單位保留車輛側(cè)重不同

在中央事業(yè)單位公車改革后，將保留5大類公務(wù)用車，值得注意的是，直屬事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)和各部門所屬事業(yè)單位保留的公務(wù)用車的側(cè)重點(diǎn)有所不同。按照規(guī)定，黨中央、國(guó)務(wù)院直屬事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)，取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和離退休干部服務(wù)用車等四大類車輛。而各部門所屬事業(yè)單位，保留必要的特種專業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車等車輛，也就是說(shuō)，下屬事業(yè)單位保留車輛以一線業(yè)務(wù)用車為主。與參公事業(yè)單位相比，中央事業(yè)單位保留的公務(wù)用車中包括了離退休干部的服務(wù)用車。

保障專業(yè)用車和業(yè)務(wù)用車

和參公單位公車改革一樣，公車改革取消的是領(lǐng)導(dǎo)用車和一般公務(wù)用車，業(yè)務(wù)用車和專業(yè)用車還是要繼續(xù)保障。

《實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定，各部門機(jī)關(guān)本級(jí)的機(jī)關(guān)服務(wù)部門可保留1至2輛后勤服務(wù)用車，而各部門所屬其他事業(yè)單位可根據(jù)業(yè)務(wù)保障和專業(yè)技術(shù)活動(dòng)工作實(shí)際，保留必要的醫(yī)療救護(hù)、新聞轉(zhuǎn)播、科學(xué)考察、技術(shù)勘察、檢疫檢測(cè)等特定功能的特種專業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車。與主管部門機(jī)關(guān)同城異地辦公的可根據(jù)實(shí)際需要保留1輛工作用車，用于機(jī)要通信、應(yīng)急等公務(wù)。

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補(bǔ)貼發(fā)放需確保節(jié)支

特別值得一提的是，《實(shí)施意見(jiàn)》中多次提到“節(jié)支”這個(gè)詞，文件中只要提到“發(fā)放交通補(bǔ)貼、報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用”就會(huì)寫上“在確保節(jié)支的前提下”說(shuō)明“節(jié)支”在此次公車改革中地位很重要。

據(jù)了解，在之前的參公單位公車改革后，不少單位發(fā)現(xiàn)每年交通補(bǔ)貼疊加起來(lái)后比公車改革前的費(fèi)用還高。業(yè)內(nèi)人士分析，在此次事業(yè)單位公車改革中，多次提到“在確保節(jié)支的前提下發(fā)放交通補(bǔ)貼”，或許與之前公車改革節(jié)支不明顯有關(guān)系。

此次中央事業(yè)單位公車改革的基本原則就是，各參改事業(yè)單位要對(duì)本單位公車改革節(jié)支情況進(jìn)行詳細(xì)測(cè)算，確保改革后公務(wù)交通費(fèi)用支出低于改革前支出，不能因此增加財(cái)政預(yù)算支出。

公車改革不搞一刀切

確保中央事業(yè)單位社會(huì)服務(wù)和公益事業(yè)工作不受影響”是中央事業(yè)單位公車改革的基本原則之一。

《實(shí)施意見(jiàn)》中也明確推出，中央事業(yè)單位公車改革要從實(shí)際出發(fā)，妥善處理各種利益關(guān)系，根據(jù)中央事業(yè)單位行業(yè)特點(diǎn)和工作實(shí)際，區(qū)分不同單位性質(zhì)、崗位類別和人員身份，采取不同的改革措施，不搞一刀切。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，有些下屬事業(yè)單位業(yè)務(wù)用車需求量大，也可以申報(bào)需求，汽車企業(yè)以后應(yīng)該多關(guān)注業(yè)務(wù)用車和特種專業(yè)用車。